Trotuarele reprezintă obstacolul ce întârzie finalizarea proiectului de „ocolitoare” de la DN 1 în Valea Doftanei. Acestea au fost omise de către proiectant, iar autoritățile au aprobat cu semnătura simplă „ca primarul”, ignorând astfel importanța lor.
Din nefericire, am devenit obișnuiți să auzim tot mai frecvent despre eșecurile unor proiecte esențiale gestionate de autoritățile statului, în special în domeniul infrastructurii. În prezent, turiștii care călătoresc pe DN 1 se confruntă cu un trafic infernal către stațiunile din Valea Prahovei. Un aspect crucial care a întârziat începerea lucrărilor la șoseaua Brădet – Valea Doftanei, menită să reducă blocajele de trafic de pe DN1 în Valea Prahovei, este o eroare de proiectare constând în absența trotuarelor în planurile respectivei șosele.
Pentru a remedia această situație, singura soluție rapidă pare să fie elaborarea unui proiect separat care să includă și construcția trotuarelor pe traseul respectiv. Această porțiune de drum are o lungime totală de aproape 26 de kilometri, reprezentând sectoarele din Drumul Județean 102 I care ar trebui să faciliteze traficul dintre Ploiești și Brașov. Proiectul în valoare de peste 405 milioane de lei este realizat de Compania Națională de Investiții și va implica reabilitarea și modernizarea șoselei, oferind două benzi de circulație și o lățime de opt metri. Toate podurile și podețele de-a lungul traseului vor fi reconstruite în cadrul acestui proiect.
Există și alte opțiuni discutate în trecut, precum o rută alternativă pentru DN1 care să conecteze Valea Teleajenului și Valea Prahovei, legând orașul Vălenii de Munte de stațiunea Bușteni prin Munții Baiului, pe o distanță de aproximativ 70 de kilometri. În ciuda existenței parțiale a acestei rute alternative, care ar putea reduce congestiile de pe DN1, este necesară reabilitarea acesteia pentru a face față unui trafic mult mai intens. Cu toate acestea, partea complicată a proiectului se află în zona golului alpin din Munții Baiului, unde există deja un drum, dar este de natură forestieră.
About the Author
