Noua variantă ocolitoare va scoate o parte din traficul greu și de tranzit din centrul orașului și ar putea reduce ambuteiajele de pe DN1, mai ales în weekenduri și în perioadele aglomerate.
Traficul de pe Valea Prahovei ar putea deveni mai fluent odată cu finalizarea centurii orașului Comarnic, una dintre localitățile în care se formează frecvent coloane pe DN1. Lucrările la noua variantă ocolitoare sunt într-un stadiu avansat, iar proiectul este așteptat atât de localnici, cât și de turiștii care circulă spre stațiunile montane și Brașov.
Construcția centurii a început în noiembrie 2023 și a inclus mai multe lucrări de infrastructură importante. Au fost realizate trei poduri noi, a fost dublat un pod existent peste râul Prahova și a fost construit un pasaj peste râu și peste linia feroviară Ploiești–Brașov.
Totodată, la punctele de legătură dintre centură și DN1 au fost amenajate două sensuri giratorii, menite să faciliteze accesul pe noul traseu.
Noua șosea va avea câte o bandă de circulație pe fiecare sens și le va permite șoferilor să evite zona centrală a Comarnicului. Traseul ocolitor face legătura între partea dinspre Sinaia și ieșirea sudică a orașului, reducând astfel numărul mașinilor care traversează localitatea.
Centura ar putea avea un impact important mai ales în perioadele aglomerate, când DN1 este intens circulat de turiștii care se îndreaptă spre Sinaia, Predeal sau Brașov. Ambuteiajele din zona Comarnic sunt de ani buni una dintre principalele probleme de trafic de pe Valea Prahovei.
Odată deschisă circulației, varianta ocolitoare este așteptată să reducă presiunea asupra centrului orașului și să elimine unul dintre punctele sensibile de pe traseul dintre Ploiești și Brașov.
About the Author
