Asociația Pro Infrastructură a prezentat astăzi noi imagini de pe primul lot al autostrăzii Dumbrava – Buzău, care arată că lucrările nu se desfășoară în ritmul necesar pentru ca acest sector să fie finalizat la timp.
Conform Asociației Pro Infrastructură, asocierea Pizzarotti-Retter care a fost desemnată câștigătoare a lotului I (Dumbrava – Mizil) al autostrăzii A7, trebuie să revitalizeze ritmul de lucru, altfel termenul contractual va fi depășit. În acest caz, va trebui găsită o soluție pentru a nu pierde finanțarea din PNRR. Potrivit Asociației Pro Infrastructură, progresul fizic al lucrărilor este de aproximativ 8-10%, pe un contract semnat în iunie 2022, cu o perioadă de execuție directă de 20 de luni, fără proiectare. În prezent, șantierul mai are zone neamenajate, unde cresc cereale și bălării, terasamentele fiind realizate rar peste un metru de terenul natural, iar podurile și pasajele sunt puține. Asociația a constatat că la marea descărcare arheologică de lângă Mizil, mișcarea arheologilor era mai intensă decât cea a utilajelor constructorilor pe întregul lot.
About the Author
